3月10日下午，隨著最后一條DN1400mm球墨鑄鐵管安裝到位，標志著島內(nèi)老舊供水干管改造基本完工。

歷經(jīng)百來天，廈門島內(nèi)的供水“主動脈”改造在上周五基本完工。30公里長的新供水干管將“服役”廈門。未來20年，廈門本島城市發(fā)展的用水需求就靠新供水干管支持。

舊管材老化影響供水

在改造之前，廈門島內(nèi)的供水干管，大多“出生”于上世紀90年代，為混凝土管、灰口鑄鐵管、鍍鋅管等落后管材。二十幾歲的年紀，對這些干管來說，已是“垂暮”之年———老化、口徑偏小、管網(wǎng)壓力不平衡狀況比比皆是。臺風“莫蘭蒂”來襲后由于老舊管網(wǎng)的種種問題，島內(nèi)部分居民區(qū)推遲一兩天才恢復正常供水。

從2016年11月15日開始，結合災后市政設施提升改造，廈門水務集團全面啟動供水干管改造工作，這是廈門島內(nèi)近20多年來首次實施的供水干管大改造。

新干管抗壓性、防腐性強

改造后，島內(nèi)供水管網(wǎng)將得到進一步優(yōu)化和配置，供水安全將得到有效保障，可滿足未來近20年廈門本島城市發(fā)展的用水需求。提升島內(nèi)供水水質(zhì)的同時，若再遇上停水，恢復供水的速度可以得到顯著提高；尤其是老舊小區(qū)的居民，能明顯感覺到水壓提升、供水“給力”了。

　　值得一提的是，改造中新?lián)Q的供水干管，均為球墨鑄鐵管，比原有干管口徑大，還具有較強的抗壓性、防腐性，更結實耐用。

　　改造涉及十多條主次干道

　　本次島內(nèi)供水干管改造主要包括三大主線，涉及十多條主次干道，共設18個項目，改造管網(wǎng)長度30公里，覆蓋的用水人口超過百萬，除去部分需配合軌道工程、電力工程實施的之外，其余部分已全部完工。一線是，對嘉禾路(石鼓山立交橋-蓮坂)、文園路(廈禾路-深田路)、湖濱南路(蓮坂-湖濱中路)供水干管進行改造，解決島內(nèi)中部區(qū)域、萬壽片區(qū)供水壓力不足問題；二線是，對疏港路、湖濱西路(東渡路-廈禾路)供水干管進行改造，主要提升高殿水廠從疏港路往老市區(qū)的供水量，滿足中山路片區(qū)及鼓浪嶼用水需求；三線是，對金尚路、蓮前東路(金尚路-云頂南路)、云頂南路(蓮前西路-環(huán)島路)、環(huán)島路(云頂南路-塔頭中路)供水干管進行改造，提升高殿水廠從機場枋鐘路往島內(nèi)東部的供水量，滿足金尚路沿線、瑞景會展片區(qū)及環(huán)島東路用水需求。

水務集團還在蓮前路(金尚路口至瑞景泵站)鋪設了一條專用供水管道，專門保障瑞景加壓泵站。